Итак, 3 января в 7-30 утра я отправилась к границе. В очереди было всего 3 машины и уже через 5 минут, мы все оказались на погранпереходе Багратионовск. Машин с российскими номерами было много. Ведь в новогодние каникулы очень многие уезжают на отдых в соседнюю Польшу, Чехию, Германию и другие ближайшие страны. Но на этот раз сотрудники таможни и погранслужбы работали четко, быстро и даже были очень приветливы. После проверки меня быстро выпустили на польский участок границы. Впереди всего 6 машин, я обрадовалась, что границу пройду быстро. Но рано я радовалась. Поляки обслуживали в первую очередь свои машины, а наша очередь стояла без движения. И только после того, как они пропустили все машины с польскими номерами, они обратили внимание на очередь российских машин, которая существенно увеличилась за прошедший час. Поляки тоже осматривали машины быстро, попросили показать зачем-то права на вождение автомобилем, раньше такого никогда не было. И вот через 2,5 часа я въезжаю в Польшу. Погода радует, снега нет, но дороги все под снежным слоем. Пришлось ехать не очень быстро, да и куда нам торопиться.

Бартошице.

Через 20 километров от границы находится маленький городок Бартошице. Очень уютный, красивый, летом он весь утопает в цветах. Я проехала на центральную маленькую площадь, приткнула машину в сугроб на парковке, удивившись этому сугробу, ведь в Польше хорошо чистят снег зимой.

Вход через городские ворота.

Городок Бартошице скорее напоминает небольшую деревеньку.

После осмотра ворот я продолжила свой путь в конечный маршрут нашего путешествия. У меня был выбор 2-х вариантов пути. Можно было поехать местной дорогой через Кентшин, а можно было поехать региональной дорогой через Мронгово. Второй путь выходил больше на 43 км. И дорога должна была быть лучше. Но мне было интересно посмотреть на состояние польских дорог в зимнее время. От Бартошице до Кентшина всего 45 километров. После вчерашнего снегопада дорога оказалась вся в снегу, с ледяным накатом, но движение по дороге было спокойным.

Только в одном месте большие грузовики не могли разъехаться с автобусом, но они, посовещавшись, уступили друг другу дорогу и пробка быстренько разъехалась.
Кентшин мы проехали без остановки, я решила сначала заселиться в отель, отдохнуть, а на следующий день уже начать осматривать окрестности. До Гижицко оставалось немногим более 30 километров. Доехали быстро, дорога хорошая, проходит по красивой местности. Недалеко от Гижицко через дорогу хотела перебежать небольшая косуля. Она выскочила почти перед моей машиной, остановилась, я тоже почти остановилась и не могла оторвать от нее глаз, до чего она мне показалась милой и симпатичной. Потом косуля раздумала перебегать дорогу и ускакала обратно в поле.

В этот период определилось написание названия города как Lötzen (Лётцен). Проживающие здесь мазуры охотнее пользовались первым названием – Лец. Гордясь полученными городскими привилегиями, жители города уже в 1613 году возводят ратушу. Развитие города приостанавливают войны, пожары, эпидемии и годы неурожая. Наиболее значительные перемены принес XIX век, когда Лётцен становится повятом (уездом). Строится новая (существующая поныне) протестантская кирха, освященная в 1827 году. В 1844 г. началось возведение крепости Бойен, прокладывание дорог и каналов, связывающих мазурские озера. Была проведена комплексная мелиорация, открыто пароходство. Огромное влияние на развитие города имело введение в действие в 1868 г. железнодорожной линии.

Был благоустроен 67-гектарный городской лес, полученный вместе с городскими правами. Появились ресторан со смотровой площадкой, рыбные пруды, тир и прогулочные дорожки.
В межвоенный период Гижицко был известен, как курорт и центр водного спорта. Гостям предлагалось множество гостиниц, пансионатов, вилл, турбаз, а также элегантная парусная пристань, бассейн, концертный зал, библиотека и кинотеатры. Туристов приветствовали рестораны, кафе, пивные, винные погребки, прокат лодок и пляжи. Образовались яхт-клубы и байдарочные клубы, на озере Негоцин начали проводить гонки на буерах, был создан также лыжный трамплин.

После войны начинается новая история города. Его название меняют на Лучаны. Современное название Гижицко было присвоено городу 4 марта 1946 г. в честь Густава Гизевиуша, пропольского мазурского общественного деятеля, В опустошенный город прибывают новые жители, которые привозят свои традиции, обычаи, язык и религию. Создается новая общественность. В настоящее время в Гижицке проживают кроме поляков украинцы, немцы, белорусы, литовцы и татары.

Застройка города в основном малоэтажная, очень много частных домиков, дворы и сосны около которых усыпаны снегом. Я только могла себе представить как они красивы летом.

Домик-картинка. На фасаде дата 1915!

После вкусного ужина в отеле мы пошли посмотреть вечерний город. Наш отель в праздничной иллюминации.

Вот такие симпатичные фонарики на улице, где стоятся новые трехэтажные дома с квартирами студиями от 27 до 128 кв. м. по цене 3315 злотых за метр. Задумалась!

А вот католический костел на главной площади.

В центре стояли украшенные праздничной иллюминацией елки - на главной площади города, у костела, у крупного магазина. Небольшой сквер в центре города был красиво украшен красными снежинками. Эта праздничная иллюминация да в окружении больших пушистых сугробов придавала городу неповторимое очарование. Погода способствовала прогулке – было немного ниже нуля.

Зашли в магазинчик за польским печеньем - люблю польское печенье больше любого другого, особенно с кремом внутри. По телевизору в номере нашли российский канал и вечер закончился просто чудесно.

Рын.

А маршрут наш пролегал опять до Гижицко по 63 дороге, но в сам город мы не заезжали, а поехали по направлению к маленькому городочку, можно сказать опять, что деревне под смешным названием Рын. Еще при составлении маршрута я смотрела отель, располагающийся в старинном замке крестоносцев в Рыне. Это четырехзвездочный отель, с красивым рестораном, бассейном, залом для показа рыцарских турниров, СПА. Цены там конечно оказались выше чем, во всех других отелях. Я уже собралась бронировать этот отель по высоким ценам, но что- то на сайте глюкнуло, информация исчезла, а потом я нашла свой отель Мазовия и решила на первый раз остановиться в нем, а в Рын съездить с ознакомительной целью. Расстрояние от Гижицко до Рына чуть больше 30 километров. Мы его проехали по отличной полностью очищенной до асфальта дороге. А вот и указатель на замок. Мы въехали в ворота и остановились на парковке.

Рын - это небольшой мазурский городок, живописно расположенный на перешейке двух озёр: Олув, на котором введена зона тишины и Рынским, лежащем на водном туристском маршруте "Великие мазурские озёра". Замок возвышается над городом. Его построили крестоносцы в XIV веке. Он расположен на высоком холме, где, быть может, ранее существовало укреплённое поселение прусского племени галиндов. Согласно легенде, озеро Олув - это как будто натуральный ров, напоминающий крестоносцам реку Рейн (Rhein) и стоящие над ней оборонные замки.

Вот отсюда, быть может, и произошло название Рын. В 1393 - 1525 годах замок был резиденцией комтурии Тевтонского ордена. Одним из первых командоров был Конрад фон Валленрод, ставший вскоре Великим магистром ордена. Значение Рынского замка было огромно: стратегическое - во время войны (чаще всего с литовцами), и административно - хозяйственное в мирное время. Рынская земля обеспечивала рыцарей и дружинников рыбой, мёдом и другими продуктами. В лесах водилось много дикого зверя. Чтобы запастись мясом, часто устраивали охоты.

В половине XV века замок заняли восставшие Прусского союза. Не помогли ни стратегическое положение крепости, ни толстые оборонные стены, ни массивные конструкции. Уцелевших рыцарей тевтонского ордена, восставшие беспощадно топили в близлежащих озёрах и трясинах. Замок в Рыне был в руках Прусского союза около года. Его отбили и вернули крестоносцам наёмные войска.

Вместе с замком росло и развивалось предзамковое поселение, которое дало начало будущему городу. Под конец XV века оно получило права торгового поселения, что значительно способствовало его быстрому развитию. В XVI веке Рын стал административным центром. После ликвидации тевтонского ордена здесь было создано Староство Княжеской Пруссии.
В половине XVII веке нашествие татар развеяло мечты о быстром развитии города. Захватчики часть жителей взяли в плен, остальных перебили поголовно. Поселение было разграблено и сожжено. Остался только замок. Беда не приходит одна. Через полвека чума опустошила и поселение, и окрестности. В некоторых деревнях почти не осталось жителей. Оставшиеся при жизни люди покидали свои дома и перед страхом болезни прятались по лесам.

В 1723 году Рын получил городские права. Это должно было помочь восстановить разрушенный разными бедствиями город и способствовать его дальнейшему развитию. Прибывающим сюда поселенцам предлагали много разных привилегией: бесплатные территории на постройку домов, оплачивали третью часть расходов, связанных со строительством. Переселенцы получали возможность бесплатно вырубать леса для строительства новых домов.

Во второй половине XVIII века опустевший замок был выставлен на аукцион и продан частным лицам. C половины XIX века в нём была устроена тюрьма для женщин. Во время второй мировой войны в замке держали в заключение русских и польских пленных, а также немецких узников.

Поскольку время было обеденное у меня даже не возникло вопроса «А где же пообедать?» Конечно в ресторане замка Рын. Замковый ресторан сохранён в готическом стиле. Он одновременно может поместить свыше 300 человек. В ресторане очень обширное и разнообразное меню, которое включает в себя блюда из рыбы и дичи таких как кабан, косуля. Цены для ресторана такого класса вполне доступные. Меня обслужили очень быстро. Блюда были оформлены красиво, ну так и едим не в столовой.

Миколайки.

После вкусного обеда я стала решать куда поехать: или посмотреть старинную голландскую мельницу на дороге Рын-Мронгово или поехать в Миколайки. Немного подумав, решили ехать в Миколайки. Что мы мельниц в Голландии не видели что-ли. А курортный городок Миколайки известен каждому калининградцу и не только. Дело в том, что в этом городе расположен один из четырехзвездочных отелей Голембиевски с аквапарком, катком, саунами, банями, катанием на лошадях, гольф-клубом, великолепными завтраками и ужинами в виде роскошного шведского стола, рестораном, ночной дискотекой. В отеле мы уже были, а вот в сам городок в прошлый приезд не ходили. Необходимо восполнить пробел.

Из Рына в Миколайки ведет местная дорога, на которой при выезде из города опять застряли автобус и бензовоз. Пришлось ждать пока и они разъедутся. Расстояние всего-то 14 километров, из которых 10 проходит по сильно заснеженной дороге, да еще пришлось плестись за бензовозом. А вот и машина с номерами 39 региона навстречу…. Я улыбнулась, ну где еще в Польше можно встретить земляков.

На месте существующих Миколаек, в прежние, древнепрусские времена существовало поселение, жители которого занимались рыболовством, ткачеством, рубкой и сплавом леса. Первая запись о Миколайках появилась в истории в 1444 году. Тогда Главный магистр Тевтонского ордена, Конрад фон Эрлихшаузен, признал за Пруссией земли расположенные возле деревни Миколайки.

Нравятся цифры на фасаде дома.

А проходя мимо я завернула в совершенно очаровательный дворик...